ADVANCED NEXUS DESIGN PRODUCTS
TUNED MTB & NEW MATERIAL PARTS
MANUFACTURE R&D.

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AND KA3EXコンプリートマシン SETUP

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進化するフルリジッドマシンAND KA3EX

KA3EXの最終チェックは山岳フィールドテストです、 下りで得られるデーターは多い、フレーム,フォーク,ホイールの強度,BB,ヘッドパーツのガタ, ブレーキ性能,異音,振動,ハンドリング,ショック吸収性能,トータルバランスなど、どれ1つ欠けてもテストライダー は不快感を感じる、KA3は徹底したテストを繰り返しセットアップされます。

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軽井沢から横川へ旧中仙道をひたすら下るKA3EX

フルリジッドに厳しいコースの選択だが、超軽量,最新のタイヤ, FFD,チューニングされたVブレーキにより 休まずに700mの標高差を40分で下る、

このテストで異常なければ大抵のコースで問題なく走破できるはずです
しかしこれでセッティング,チューニングは 終わりではない。このセッティングはあくまで基本データーでさらに厳しい条件に 挑む場合を想定し新パーツの開発,テストを行います。



nariai1.jpg 山岳地帯のテストコースでフィールドテストを 繰り返すKA1EX ANDデモカー

特にブレーキ関係のチェックは厳密に行う、 性動力はもちろん、スキール音など発生させれば 登山者に不快感を与えるからだ、
そして最適のアライメント角度等を割出しデーターとして保管する。


tde1.jpg KA1/3は設計開発者自らセットアップ,テストライドを行っております。
MTBはもちろんSPレーサーのレーシングエンジンも瞬時に組み上げる 技術で最高のトータルセッティングを出します、
KA1オーナーはすでに最新XC,DHマシンをお持ちのライダーです。 KA1は当初山岳専用に開発していましたが、出来上がったマシンはまさに オールマイティー,オンロード,トライアル,林道ツーリング,通勤から 山岳路も得意としています、 KA1/3は最高の相棒として大都会の高層ビルの谷間から2000m級の山岳路までアシストします、

唯一の苦手はハイスピードDH、これは最新Wサスにまかせましょう。



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