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ADVANCED NEXUS DESIGN PRODUCTS
TUNED MTB & NEW MATERIAL PARTS
MANUFACTURE R&D

MTB TUNED by AND PRODUCTS


AND SPECIAL PARTS TUNING

ANDでは市販PARTSもチューニングしています。
(MAGURA油圧システム編)

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KOOKA HYDRA LEVERS

アメリカ製のパーツは軽量で美しいのが魅力ですが手を入れずに使えるパーツは少ないようです。 たとえばこのKOOKAの場合そのまま使うと、「引きが重い,動きがしぶい,温度変化でシールが膨張,収縮し シリンダーに張り付きレバーが戻らない」等のトラブルが報告されています。
この問題を解消するためANDでは加工を施します。まず引きが重いのはスプリングが硬すぎるからです。 これはSOFTタイプに交換、動きがしぶいのとレバーが戻らないのはシリンダー内のアルミ表面の研磨が 足りないからです。したがって再研磨を行います、ダイヤモンドペースト,ミーリングマシン,フェルトバフを 使い6→3→1→1/4μmと番数を落とし完璧にポリッシュします。さらに組み付け時にはピストン,シリンダー、 シールにFOMBLINグリースを塗り込み低粘度OILを入れ組み上げます。
これにより超軽い引き,スムーズなレバー,ピストン動作,温度変化への対応,耐久性,油圧本来のダイレクトな タッチが実現できます。モーターサイクルではプライベートチームでも当たり前のファインチューニングですが MTBではあまり行われていないようです。なお油圧パーツの加工には細心の注意が必要でやりすぎると OILもれ等を起こし修復不可能になります。


AC製マグラフィンガー

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AC製のマグラ用サイドステーは軽量コンパクトだがノーマルではステー部が短くフレームに 届かない、ANDでは削り出し中空ステーを追加、加工を施しKLEIN等に対応する。 これにより4個の合計で30gの軽量化ができる。

オイルラインのエア抜き、オイル交換

純正のM6ボルトではオイル交換後、ボルトの付け替え時にエアをかみやすい、又 キャリパー,マスターシリンダー,台座,フレームに必ずOILが付いてしまう。 これを防ぐためMAGURA専用エアブリーダーボルトを開発した。
エアブリーダーボルトとは超小型OILバルブを内蔵した精密ボルトである。 先端にはチューブ差込口があり4mmのチューブが差し込めOIL,エアの 流れを観察しながらOILを完全密閉状態で交換できる。TOPのボルトを 1/4回転させるだけでバルブがON,OFFするのでOIL交換後 ボルトを付け替える必要は無い、したがってOIL汚れは防げるシステムだ。
頻繁にOIL交換,エア抜きを行うモーターサイクルのレーサー用に開発 されたシステムだがMTBにも有効である。

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写真はプロトタイプ

ベースボルト:7075AL(ブラックアルマイト)削り出し
TOPボルト:6−4Ti削り出し
Oリング:NOK
ワッシャー:POGGIPOLINI
キャップ :フレンチバルブ対応

AND SPECIAL ONEOFF PARTS
AND RACING TEAM専用パーツ
XC RACING RIDERT.Icikawa

ワンオフパーツとは一つの目的のみに対応する為、単品で製作するスペシャルパーツである。 その一部を紹介するとAND RACING TEAMの市川選手はクイックなハンドリング とスラバイクのような下り性能を武器とする為、小さ目のフレームサイズを選択している。 しかしスペシャの場合、シートポスト径が30.9mmと特殊なため純正以外のパーツが 無くフレームが小さい分をカバーするシートポストをワンオフ製作する必要があった。
ワンオフとはその使用目的を第一に材質選択,形状,表面処理,熱処理,重量を設計し 図面作成,加工を行う。

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ANDスペシャライズドM2専用シートポスト仕様

30.9mm×480mm 280g
材質:A5052Pジュラルミン
熱処理:T6
表面処理:ハードアルマイト
ボルト:POGGIPOLINI 6−4Ti
加工精度:±0.01mm


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チームライダー専用スペシャルBBシステム仕様

ハードなXCレースでライダーをサポートするTi−BBシャフト
ライダーの好み,フレーム,使用クランクに合わせ専用に設計された スペシャルワンオフBBシステムです。ベストなチェーンライン,クランク位置が 出せポリルーブベアリングにより超低フリクション,超軽量,全てオーバーホール 可能なBBシステムです。又、DH用にはMRP取り付け幅を考慮し製作します。

S−WORKS M2用サイズ:113/73−XT4.5 152g
材質
(シャフト):NKK SP700特殊熱処理材料
(カップ,ロックリング):7075−T6ハードアルマイト

ベアリング:NTNポリルーブ
クランクボルト:ANDスペシャルTiボルト
加工精度:±0.005mm


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