購入後１年ほどでしょうか。
いろいろいじってフル装備状態（^_^；のBD-1です。
やたらゴチャゴチャとしていますが，この状態でバッグだけ外せば畳めるのです！
（後付けパーツの説明は写真の下に。）
ブレーキなどのパーツを変更しました。
ハンドル周辺
ハンドル回りは，
@バックミラー(何種類か試した後に，100円ショップで買ったものに落ち着きました。)
Aエンドバー(見にくいですが，前に向かって突き出しています。)
Bグリップ(手袋なしだとすぐに手が痛くなってしまったので，
スポンジ状の厚みのあるものに替えました。
でもちょっと遠出するなら手袋は必需品です。)
Cエンドバー用のブレーキレバー延長パーツ。(これも見にくいですが，
エンドバーを持ったときにもブレーキがかけられるようにするものです。
心理的な効果の方が大きいです。)
Dフロントバッグ(本来はハンドルの前に付けるのですが，ライトなどとのからみで
後ろ側に付けました。厚いと膝が当たりますが，これは薄いので大丈夫。
ウエストバッグとしても使えます･･･ぶら下がってるのがそのためのベルト。
収納もできるけど面倒で･･･。)
Eライト。(CATEYE HD-500II)電池４本で明るい。しかし「長持ち」モードは無い。
(以前のものは電池交換がやりにくかったので交換。色も青に合わせました。)
Fサイクルコンピュータ(コードが届かなかったので切って延長しました。
上手く取り付けられずに，結局両面テープで貼ってあります。
バーゲン品を買ったので色が選べなかったのが残念。)
G点滅ライト(Eのライトを常用しているとすぐに電池切れしてしまうので，
比較的明るいところでは「照らす」のではなく「見つけてもらう」
ためのライトを使うことにしました。白色LEDで結構明るいです。)
Hベル(実は上に球形の方位コンパスがついていたのですが，とれてしまいました。)
Iボトルケージ(500ml PETボトル用。前はハンドルバーに付けていましたが，
畳むときに当たって曲がってしまったので，ここにあった空気入れを追い出して
場所を変えました。)
サドル周辺
@サドル(お尻が痛くなるのでジェル入りのカバーを付けたりもしましたが，
結局全体をスペシャライズドの「ボディージオメトリ」というのに換えました。
医学・解剖学的に設計されたという物で，確かに良いようです。)
Aサドルバッグ。(構造上短いものしか付けられないので結構さがしました。
予備チューブと工具，輪行袋を入れてあります。)
B畳んだときに担ぐためのベルト。
Cリアキャリア(二代目）初代のワイヤーが切れてしまったので交換。
下から支えるようになったが。頼りなさは似たようなもの
すでに，ネジが緩んでパーツ紛失，流用品で補っている始末です。)
Dワイヤーロック(テールランプ用のブラケットを使ってキャリアに付けています。
で，テールランプは向こう側なので見えませんが，このロック用のブラケットを
使ってフレームに付けました。)
E泥除け(本来は前輪の泥跳ねを防ぐためにフレームに付けるものです。)
Fブレーキブースター(ブレーキの支点を強化して効きを良くするもの。
これが必要になるような乗り方はしないと思うけれど，見た目重視(^_^；って
ことで･･･ただブレーキのガードにはなりそうです。
Gリアブレーキ(シマノLXタイプ，リンク作用でシューが平行に動きます。
BD-1のリアブレーキは角度が悪い･･･車輪の半径方向と合っていない･･･ので
ブレーキシューがリムにきちんと当たりません。平行タイプだとOKになります
ちなみに，現在のモデルでは標準装備になっています。)
Hリフレクタ(反射板です。スイングアームは角パイプ状で，前後とも筒抜け
になっています。そこをふさぐような感じに貼り付けてみました。)
Iインフレータ(空気入れ，前はもう少し大きいのをハンドルに付けていたが，
場所が無くなってこちらに移動。一応純正アクセサリで｢BD-1｣の文字が入っているが，
その割にいちいちアダプタを付けないとバルブに合わない。とても華奢なので
非常用と割り切るのがよさそう。パンクしたときには役に立ちました。)
BD-1(3)
