ＢＭＷの集まりＢＭＷの集まり
※写真が多いので読込に時間がかかります。
1999.10.9〜10.10
BMW Club of Japan の10月の関西でのイベント｢オータム･モータリング
in 琵琶湖」に参加してきました。
６月に続いて、一泊二日のモータリングです。一泊二日だと日程にそれほど無理がなく、ＢＭＷの楽しみが味わえますね。
私は今回も兄と一緒に参加してきました。
10/9に名神高速の名古屋方面行きの黒丸ＰＡに10:00集合。
・・・と、いうことだったんですが、実はこの日は３連休の初日ということもあってか、朝から吹田から京都東まで３０キロの大渋滞に見まわれました。
おまけに名神で何箇所かで故障車や接触事故などがあったみたいでした。
遅れて10：40頃に黒丸ＰＡについた状態ではまだ、３台ほどしか集まっておらず、しかもその３台はスタッフさんの車という事で、関西勢の中では私が１番目に到着したようでした。
どうやら、東京の方でも大渋滞があり、明治村に先に到着する関東勢もどうやら予定通りには着かない様子。
↑お昼を過ぎてもほとんど集まらず。
とりあえず、12：00過ぎまで黒丸ＰＡでみんなが集まるのを待ち、予定変更して明治村へは行かずに伊吹山に登る事にしました。
クラブの副会長さんは、まだ到着しないメンバーの車を待ち、関東勢をホテルに案内するためにも明治村へ向かう事にしました。明治村に着くなり出発というとんぼ返りになるだろう、ということでした。大変ですね。
一旦、多賀ＳＡに寄っておそい昼ご飯を食べてから関ケ原ＩＣでおりて伊吹山へ向かいました。
（おまけ） 多賀ＳＡにて 私の車のラジオアンテナに停まるトンボ
はじめて伊吹山に登りましたが、いやはやきついのなんのって。
Ｅ３０の３１８ではトルクが足りず、山道はしんどかったです。後続車の方、ご迷惑をおかけしました。
料金所の手前で「ここからはレースだぞ」と言われましたが、私はレースどころじゃありませんでした。
さすがに目の前のＭ３、Ｍ５はエンジン音を轟かせて駆け登っていきました。うやましぃ〜。
せっかく伊吹山に来たんだから、頂上まで歩いて登ろうということで駐車場からはひたすらひたすら上を目指して足場の悪い階段を歩く歩く。
なかなか頂上が見えず、途中諦めかけました。
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伊吹山の駐車場を見下ろした眺め |
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頂上からの眺め。 頂上まで２０分かかりました。 秋晴れのいい天気でした。 右手奥に見えるのは琵琶湖です。 景色を見ながら売店で買ったアイスクリームを食べました。 |
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同じく頂上から。 山に細い道が見えますが、それが車で通ってきた道です。 |
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頂上に上った証拠です(笑) ちなみに何の像が立っているのか知りません(笑) |
さて、伊吹山での景色を堪能した後、ホテルに向かいました。
今回もダイワロイヤルホテルズさんのご好意で長浜ロイヤルホテルにメンバー割引料金での宿泊でした。ありがとうございます。
関東勢も予定を遅れながらもホテルに到着していました。
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長浜ロイヤルホテルです。 長浜港のすぐ裏側にあります。 |
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いつもながら、ＢＭＷで埋まる駐車場は見ていて気持ちいいですね。 ※もっと台数は多いですよ。 |
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クラブの副会長のクニジマさん（すみません、漢字が分かりません)のＥ３４-５３５です。 Ｍストライプがかっこいいですね。 |
※写真は翌日の朝撮ったものです。１日目は夕方で暗かったので。
（おまけ） ホテルの部屋から見る琵琶湖に沈む夕日
19：00から懇親会がありました。バイキング形式でのパーティでした。おいしい料理と、楽しいＢＭＷ談義に花が咲き、あっという間に時間が過ぎていきました。
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さて、今回の目玉、Ｚ８のモデルになった「５０７ローﾄﾞスター」です。 堺市の所蔵品です。 ちゃんとナンバーも取得してありました。 なんともいえないかっこよさがありますね〜。 |
希望者が集まって、竹生島（ちくぶじま）観光に行きました。
高速艇で３０分ほどかかる、小島にある弁財天さんです。
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山の斜面に、社が建てられています。 ３３ヶ所の札所（ふだしょ）のうち、３０番目に数えられているそうです。 母に頼まれていた朱印状（っていうのかな？）を買いました。（300円でした) |
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帰りの船から見た竹生島の全景です。 この島の周りは水深が１００mを越すそうで、琵琶湖の中でも特に深いそうです。 そのため水の色が紺色のかかった深緑のようできれいでした。 |
ホテルに戻って、解散しました。みなさん、お疲れさんでした。
私は高速が混んでそうでしたので、一般道を通って帰りました。
途中、渋滞に会いましたが、ナビのおかげで抜け道を通る事が出来ました。
※それでも、国道1号線の渋滞にははまってしまいました。こればっかりは他に京都から大阪に抜ける道がないのでつらいところですね。
スタッフの皆様、参加された皆様、お疲れ様でした。