ＢＭＷの集まり 2004.06.05

更新が遅れました。遅れた分レポ内容は濃いめにしました(笑)

BMW Club of Japan　と　Bimmer Club のジョイントイベント
オーバーナイト　ジョイントモータリング　in　能登　に参加しました。

BMW Club of Japan のイベントに今年度初めて参加してきました。
春先にもいろいろClub of Japanだけでなく、Bimmer Clubさんのイベントがあったんですが、休みの都合と、お金の都合がつかず行けずじまいでした。

冬を越してようやく暖かくなりだしたのに遠出できず、我が320君はしょんぼりでした。
オイル交換も春に済ませ、ホームセンターで叩き売り状態だったオイル＆ガソリン添加剤も投入し、エンジンの調子は絶好調なのに。

（別ページでも触れますが、ジーマックスという三角フラスコっぽいプラ容器に入った添加剤です。リンカイトという微粒子がエンジン内部に浸透して細かな傷に埋まりこみ、潤滑性能を上げるというものです。結構エンジンが軽くなりましたよ、ホントに。）

さて５月末に予定されていた能登半島への一泊二日のオーバーナイトモータリングが、６月始めに変更になりました。
いつもは友人や兄と参加しているのですが、今回は友人と二人での参加となりました。
もとは友人二人の計三人での参加を予定していたのですが、急遽一人が都合悪くなり結局二人だけでの参加になりました。
（スタッフの方には部屋の予約でご面倒をおかけしましたm(__)m）

さて直前に集合場所の追加の連絡を受けましたので、そちらに集合することにしました。

７：３０に友人と集合して出発。
大阪市内ですので、すぐに新御堂筋に上がり、そこから名神高速に入ります。
集合場所の名神高速道路の菩提寺ＰＡにノンストップで到着。結構時間ギリギリぐらいに着いてしまいました(~_~;)
１時間じゃちょっと苦しかったか。混んでいなくて良かったよ。

ちょっと談笑した後、次の集合場所の北陸道　神田PAへ出発。

4台のBMWと合流した後、ブリーフィングでスタッフの方から今回の日程とルートの説明を聞きます。
今回はそんなに遠くない距離ですが、それでも「次の集合場所は１５０ｋｍ先の北陸自動車道の徳光PＡです」ってのは(^_^;)
うへぇ遠いなぁ。

今まで能登半島へ行くなら金沢東ＩＣから一般道へ降りて、そこから能登道路に入るのですが、今年になってどうやら金沢森本ＩＣが出来てそこから接続できるようです。
ただし能登道路はＥＴＣもハイウェイカードも使えないとのこと^^;（まぁ地方の有料道路ですからねぇ）
その後は七尾港にある、七尾フィッシャーマンズ・ワーフの能登食祭市場で昼食とのこと。
ふんふん、と説明を聞いておりますと「それほど急がなくても大丈夫です。」ということですがコイツ等の言う事は当てに出来ないことはいつものこと(笑)

というわけで簡単な説明の後、フリー走行での出発となりました。
今回は距離的に近いですから私は特に飛ばさずそこそこのスピードで走りだしました。

さてさてめざすは１５０ｋｍ先のハイウェイオアシス徳光PＡ！
海を横目にエンジンぶん回して走ります。行けども行けどもまだまだ着かず。う～ん、この感じ。走ってる！って感じで好きです(^.^)　山梨の片道４００ｋｍはしんどいですので、ちょうどいい距離でしょうか。
先発隊はスタート直後から姿は見えず。あっという間に視界から消え去っていきました。
こっちも結構なスピードで走ってますが、オービスや覆面が怖い小心者なので追いついて行く気になれません。まぁ車の性能的に私のＥ３０-３２０君は１６０～１７０ｋｍが限界でしょう（前の３１８の時でそれぐらいで限界でしたから）。それに車のポテンシャル自体には不安はありませんが、ドライバーの技量が追いつきません^^;

行けども行けども先発隊は見えません。かといって後を走っている団体さん達は追いついてきません。
なんか私だけ孤軍奮闘、ひとりぼっちですか？(笑)

逃げ水現象を楽しんだり（まるで前方の車が水の上を走っているみいに風景や車が映りこんで面白かったです）、友人としゃべくりながら、突き進みます。
だんだん徳光PＡに近づいてきたところで後から団体さんが追い上げてきてあっという間に抜かれました^^;

私と友人は徳光PＡで軽食をとったり、日本海を眺めたりしてしばし休憩(´｀)o０○

全員集まって落ち着いたところで昼飯を食いに、七尾港の食祭市場（七尾フィッシャーマンズ・ワーフ）に向けて出発！
だいぶ時間に余裕がありそうなので慌てずに行こう。
。。。と思った矢先に能登道路への乗り継ぎを忘れちゃったよ(;´Д｀)
でっかいトラックが連続して左車線を走ってたのでＩＣの分岐を見落としちゃいました。
それに新しく出来たICなんてカーナビに載ってなかったし。
それにね、金沢森本ＩＣで左に分岐した道路が大きくカーブして本線を跨いで右に行くんですね。
だからああこの道路が違うんだ、って思ったりもしましたよ(笑)
どうやら一旦南に向かって大きな円を描いて北に向くというＩＣだったんですね。

ええい、こういうときの「困った時のカーナビ頼み」です。能登道路はあきらめて一般道路を通って七尾港を目指すことにしました。
ほどなくカーナビが新しいルートを案内してくれましたので「ナビ様の言う通り～♪」とそそくさと次の小矢部ＩＣで降りました。
ナビ様が申すには県道４７１号を北へひた走れとのこと。
申すがままに片道一車線の道を進みます。
すると、どんどんどんどん畑の間の道を走り、そして山の中へと進みます。舗装はしてあるものの、曲がりくねった、だーれも居ない山道を一人さびしく走ります^^;
いやホント、だーれも道路を通らないんですよ。それよか民家が一軒もありません(汗)
だんだんと北西に向かって走り、能登道路の近くに来たものの県道１５９号線に入り、またもや能登道路からは離れて我が道を突き進みます(笑)

はじめは一般道に出たものだから大幅に集合時間に遅れる到着予想時刻をナビが表示していたのですが、だーれも居ない道をひた走るうちにどんどん時間は縮まっていきました。
しかも県道１５９号線は北東に向かって進み、なんと七尾港にまっすぐに向かって行きます(ﾟдﾟ)
すげー！めちゃくちゃ近道やん。１５９号線はナビによると七尾街道と呼ばれるようで、綺麗に整備された大きな道路でした。交通量は多いものの、軽快に走れました。
途中でセルフのＧＳに立ち寄りつつ、みごと少し遅れた程度で食祭市場へ到着できました。
いや～。ナビあってよかったね。
っていうか、まともに能登道路に入ってたらガス欠になったかもしれん感じでした。
毎度ながら思うのですが皆さんよくガソリンが持ちますねぇ。

食祭市場の建物です。
いろんな食べ物屋さんや
土産売り場が入っています。
福井県にもフィッシャーマンズワーフが
ありますが、規模はこちらが大きいですね。

ちょうどお昼時。観光バスがたくさん停まり、食祭市場のなかは混んでました。
浜焼きのお店が大人気でしたよ。目の前の網で新鮮な海の幸を焼いて食うのですが、いい匂いが充満してました。
混んでいたのと、ビールが欲しくなるのであきらめました^^;
いいタイミングで海鮮丼をやっていた加賀屋というお店に入れました。これがまた安くて旨いのなんのって！
買い換えたばかりの携帯電話で、今回不参加になった友人に食ってるところの写真を撮って送ってあげました(笑)

おなかも膨れ、みやげ物を物色して時間を潰しているうちに出発時刻になりました。
次は能登島の臨海公園水族館　のとじま水族館　です(^.^)
能登島大橋で能登島へ渡り、海岸線を走ります。情緒いいところです。
ガラス工房の見学もありましたがほとんどの方が水族館へ。
ガラス細工人気ないですね。

小ぶりな水族館ですがいろんな見所があり、イルカショーもあり楽しめました。
イルカ・クジラショーっていうのでえっ！クジラ？？って思いました。オキゴンドウグジラがバンドウイルカ、カマイルカと混じって演技をしてくれました。さすがにクジラはでっかいですねぇ。泳ぎも迫力あります。
でもあんまり賢くないのかな？あんまり凝った演技はしませんでしたね。
（オキゴンドウって食用だよなぁ～。食いてぇなぁなんて不謹慎なこと思いました^^;）

クジラの種類については　こちら。　
オキゴンドウクジラってクジラじゃないんですねぇ。イルカなんですね。ﾟ∀ﾟ）つ〃∩ ヘェヘェヘェ

この水族館にはジャイアントケルプっていうでっかい海藻があるのが有名です。
実際に目で見ると大きいですねぇ。
あとイロワケイルカ（通称パンダイルカ）や、ラッコもいます(*^.^*)ｶﾜｲｲﾅｧ
ちょっとイロワケイルカ君が水槽に一人ぼっちでボール遊びしていたのが可哀想でしたよ。

水族館を出ますと、あとは本日のお宿「能登ロイヤルホテル」へ向かいました。
時間も余裕あるしゆっくりくつろいでナビにホテルをセットして出発。
能登島を出ますと有料道路は左へいくように案内板があります。でも我がカーナビはなぜか右へ行くように指示します。えぇいナビ様の言う通り～ということでナビ通りに右に行きました。
すると道がだんだん細くなって未舗装になったり、車１.５台分ぐらいの細い道になったり、人っ子一人居ない辺鄙な道路をひた走りました(;´Д｀)
あいかわらず我がカーナビはこうゆう道路を案内しますねぇ。友人も慣れたもので「おぉまたこんな道か」と喜んでおりました。そりゃナビが無かったら絶対一人では走らないような道路ですからねぇ。
なんとか有料道路に登ることも出来てホテルに到着。
このホテル駐車場とゴルフコースに、合わせて２台の風力発電装置があります。でっかく聳え立つ勇姿に感動。
水族館を一番最後に出発した割には案外早めに着きました(^o^)丿
ホテルにはこの後ぞくぞくと関東勢が入ってきました。
時間に余裕がありましたので、温泉につかり汗を流しました。あぁ癒されるぅ～。

夜の懇親会はいつものごとくバイキング形式のパーティです。
今回は総勢約７０名が参加しました。はじめにClub of Japanの新会長さんのご挨拶、続いてBimmer Clubの会長さんのご挨拶があり、Club of Japanの新役員の紹介のあと、Bimmer Clubの副会長さんの乾杯で始まりました。

いつもながらロイヤルホテルのバイキングは旨いものばかり！
特に加賀牛のサイコロステーキがめちゃくちゃ旨かったです。
あと、デザートの抹茶ケーキがもう旨かったのなんのって。

同席の人と話していたんですが、行きの北陸道ではなんとみなさん２００km/hぐらいで走ってたそうです(ﾟдﾟ)　トンネルでは２４０km/h出してたそうで。おぉ私には別次元のようなお話ですな。
みなさん曰く、中途半端に１５０km/hぐらいで走ってると覆面に見つかって捕まるんだそうで。
２３０km/hで走るとまず安全に気を使うから前後左右をしっかり見るので逆に安全走行になるし、追いついてくるやつなんてそうそういないんで絶対に捕まらない、とのこと。
第一、覆面は普通は１８０km/h以上出さないらしい。（皆さん曰く警察が自分で違法改造して法を犯すようなことは絶対にしない、とのこと。だからノーマルで２００km/hオーバー出せるベンツやBMWを覆面にするようです。それに覆面のベンツなどの場合、明らかに挙動が一般車とは違うのでしっかりミラーを見ていたら分かるそうです。）

それと、私が乗り損ねた能登道路ですが、片道一車線の部分が多く、遅い車がいると走るに走れない状況だったんで時間が結構かかったとのこと。その間私は山奥をひた走って時間を稼いでいたんですな。

食事が一段落したところで、恒例のビンゴ大会も開催され、みごとBMWのカバンが貰えました(^_-)
今回は商品が多くほとんど全員が何かしら貰えたようでした。友人もトレーナーが貰えて喜んでました。最後に集合写真をパーティ会場で撮影してお開きでした。

たらふく食った後は温泉にたっぷり浸かりました。あぁいい湯だぁ(´｀)o０○

翌日は特にイベントありませんので自由解散です。さらに輪島方面へ行かれる方や、和倉温泉に行かれる方もいました。
早めに帰ろうと思い、特に他の人たちと遠出はせずにちょっと海で亡くなった方への慰霊碑などをみて回った後、大阪へ帰りました。

皆さん、スタッフのかたがたお疲れさんでした。また会いましょう。次は恒例の八ヶ岳かな。


パンダイルカことイロワケイルカ君です。	一気に人気者になったカクレクマノミ。子供にニモって教えている親がいました^^;

ジャイアントケルプの水槽です。	かわいぃぃ～。
久しぶりにイルカショー見ました(^.^)


徳光PAの展望からは日本海が目前	マルニですよ！渋いなぁ。

	全ての電力を賄っているわけではありませんが、2003年の年間総発電量　８８４，０００ｋｗｈで、年間総ＣＯ₂削減量　３４８，０００ｋｇ－ＣＯ_２ということらしいです。ちなみにデンマークのノルデックス社製で、翼の直径は４３ｍです。
ホテルの部屋からの眺め。でっかいです。


慰霊碑です。	廃屋が並びます（情緒ありますね）