車3台と犬2頭との生活


3台の車と2頭の犬
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MINI スプライト 1000CC
91年式 4M/T MARK1仕様

思いで深い「MINI」のアルバムです。

 この間まで、我が家にあったミニですが、龍野の友達の所へ嫁ついで行きました。(;_;)
 このミニが来てからの4年間、自分にとって、婚約・結婚し、神戸に住んで、相生へ帰ってきてと変化の多いい時を共に過してしてきた車で思い出もたくさんあるし、 2回の引越しにも活躍しと、ほんとに良くがんばってくれました。ありがとう!

ミニの写真 ミニの写真

外装
フロントマークワングリル、ウインカーレンズ、ルーカスフェンダーミラー、リアランプ(板金)、トランクノブ、ライセンスプレート、オースチンクーパーSエンブレム前後、カラー/メッキスチールホイール12inc、

ミニの室内写真

内装
3分割ウッドセンターメーター、アルミ/ウッド・ドアノブ&レギュレーター、ウッドステアリング、ステアリングアジャスター、アルミ球型オースチンロゴ入りシフトノブ、ウッドサイドブレーキレバー、

足回り
ハイローキット+スプリング、スパックス調整式ショック(交換後6千Km)、12インチカラードスチールホイール、

その他、4本積みルーフキャリア、タイヤチェーン、など

MINIインプレッション
ミニに乗り始めた頃は、あの存在感のあるスタイルと、ヒョコヒョコした走りのせいか、何だかうれしくて知らず知らずのうちに顔がにやけていると言う現象が起きてました。(^o^;)
最初に乗って帰ったのが夜だったのですが、センターメーターに変えてあるために、メーターを見ようと目線をステアリングの前に落とすと「アレッ?真っ暗!・・アッそうそう真中にあるんだ!」と言う現象が、少しまごつきつつもうれしかったのを思い出します。センターメーターのため両サイドに小物入れがあるのですが、小さいながらも自分の前に小物入れがあるのって、結構重宝しますヨ!(^.^)
小さいだけに、ステアリングはクイックだし、それでいて、トレッドが充分あるせいか結構安定感があり、チャンとコントロール出来て、走りも楽しい車です。
ただ、ノーマルの足のままではストロークが無いために、路面のギャップで跳ねてしまうのが玉にキズでしたが、ラバーコーンをスプリングに変えてからはそれもだいぶ改善されただけでなく、普段の乗り心地も格段に良くなりました。といっても、ミニはミニの乗り心地ですが。(^_^;
また、ステアリングを手前に寝かせたことで、ポジションも取りやすくなったし、キャブはレスポンスが良いので、楽しく運転が出来てます。ただ、エンジンは1000ccと言うことで、パワーはありませんが、エンジンが小さいせいもあるのでしょうが、上まで良く周ってくれるので、ストレスなく楽しめています。(^o^)
ミニに乗っていると、すれ違う車や周りの視線に暖かい物を感じるのですが、これもあのスタイルのせいでしょうか。また、時には声も掛けられたりして輪が広がって行くのもミニならでわの魅力で無いでしょうか?

スーパーセブンの場合は、暖かい視線に混じり、何か悪いものを見たようなオドロキの視線や、形容し難いような視線がありますし、興味はあるけど何物か解らないので近寄りがたい見たいにのも感じます。ただ、暖かい視線は、とことん暖かかったりしますが・・・
セブンを見れば喜んで寄って行く自分はもう一般人でないのか・・・(遠い目)。

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